Основен предпазен клапан на багер PC120-6 723-30-90400

Според характеристиките на хидравличната помпа, хидравличната система, използвана от хидравличния багер, е грубо разделена на три типа: количествена система, променлива система и количествена и променлива система.
(1) Количествена система
В количествената система, използвана от хидравличните багери, потокът е постоянен, т.е. потокът не се променя с натоварването и скоростта обикновено се регулира чрез дроселиране. Според количеството и комбинираната форма на маслените помпи и вериги в количествената система, тя може да бъде разделена на една помпа с единичен контур, двойна помпа с единичен контур за количествена система, двойна помпа с двоен контур за количествена система и многопомпена многоконтурна количествена система.
(2) Променлива система
В променливата система, използвана в хидравличния багер, безстепенното регулиране на скоростта се реализира чрез променлива на обема и има три метода за регулиране: променлива помпа-количествена регулация на скоростта на двигателя, количествена помпа-променлива регулация на скоростта на двигателя и променлива помпа-променлива регулация на скоростта на двигателя. Променливата система, приета от хидравличния багер, използва най-вече комбинацията от променлива помпа и количествен двигател за реализиране на безстепенна променлива и всички те са двойни помпи и двойни вериги. Според това дали променливите на двете вериги са свързани, те могат да бъдат разделени на два вида: система с променлива подмощност и система с променлива обща мощност. Всяка маслена помпа от системата за променлива мощност има механизъм за регулиране на мощността и промяната на потока на маслената помпа се влияе само от промяната на налягането във веригата, в която се намира, което няма нищо общо с промяната на налягането на другата верига, тоест маслените помпи на двете вериги извършват независимо постоянни променливи за регулиране на мощността и всяка от двете маслени помпи има кофа с изходна мощност на двигателя; Двете маслени помпи в системата с променлива пълна мощност са балансирани от общ механизъм за регулиране на мощността, така че ъгълът на въртене на двете маслени помпи да е винаги еднакъв
Променливите за синхронизиране и трафикът са еднакви. Това, което определя промяната на дебита, е общото налягане на системата, а мощността на двете маслени помпи не е еднаква в диапазона от променливи. Регулиращият механизъм има две форми на механична връзка и хидравлична връзка.