Аксесоари за багер товарач XKBF-01293 предпазен клапан

1. Главна хидравлична верига
Основната хидравлична верига се състои от смукателна верига, изходяща верига, верига за връщане на масло и верига на играч. Хидравлична система
Главна помпа, контролен клапан, ходов двигател и четири хидравлични цилиндъра.
Главната помпа е аксиално-бутална помпа с променлив работен обем на наклонения вал и се задвижва от двигателя (съотношение на скоростта на двигателя 1,0)
2. Привличаща верига и изходяща верига
Помпата привлича маслото от хидравличния резервоар през смукателния филтър и маслото тече от помпата в контролния клапан и след това се изпуска през порта на резервоара
Маслото, освободено от главната помпа, тече към задвижващите механизми през контролния клапан.
Контролният клапан управлява различни хидравлични пресови енергия, а връщаното масло, изтичащо от всеки задвижващ механизъм, преминава през контролния клапан и охладителя на хидравличното масло
Поток обратно към хидравличния резервоар.

3. Възвратна верига на маслото
Маслото от всеки задвижващ механизъм се връща обратно в хидравличния резервоар през контролния клапан. Байпасна сметка във веригата за връщане на масло
По посока на клапана, зададеното налягане от 9.8x1084P и 4x9.8x104PA ® масло за нормално връщане се охлажда от хидравлично масло
Регулаторът и левият управляващ клапан се връщат към хидравличния резервоар,
Когато температурата на маслото е ниска, вискозитетът става по-висок и съпротивлението през масления охладител също се увеличава.
Налягането на маслото е повече от 9,8x1084 Pa инча, а връщаното масло тече директно обратно към хидравличния резервоар, което може да повиши температурата на маслото за кратко време
Стигнете до правилната височина.