Аксесоари за товарачи на багери XKBF-01293 РЕЛЕФ КЛАП

1. Основна хидравлична верига
Основната хидравлична верига е съставена от смукателна верига, изходна верига, верига за връщане на маслото и верига на играча. Хидравлична система
Основна помпа, контролен клапан, движещ се двигател и четири хидравлични цилиндъра.
Основната помпа е наклонено изместване на вала променлива аксиална бутална помпа, задвижвана от двигателя (съотношение на скоростта на двигателя 1,0)
2. Атракционен цикъл и изходен цикъл
Помпата привлича маслото от хидравличния резервоар през смукателния филтър, а маслото тече от помпата в контролния клапан и след това се изхвърля през пристанището на резервоара
Маслото, освободено от основната помпа, се движи към задвижващите механизми през контролния клапан.
Контролният клапан контролира разнообразие от хидравлична енергия на пресата, а връщащото масло, изтичащо от всеки задвижващ механизъм, преминава през контролния клапан и охладителя на хидравличното масло
Потопете обратно към хидравличния резервоар.

3. Връщане на маслената верига
Маслото от всеки задвижващ механизъм се връща обратно в хидравличния резервоар през контролния клапан. Байпас на сметката в веригата за връщане на нефт
В посока на клапана, зададеното налягане от 9.8x1084p и 4x9.8x104pa ® нормално връщащо масло се охлажда от хидравлично масло
Регулаторът и левият контролен клапан се връщат обратно към хидравличния резервоар,
Когато температурата на маслото е ниска, вискозитетът става по -висок и устойчивостта през охладителя на маслото също се увеличава.
Налягането на маслото е повече от 9.8x1084 pa инча, а връщането на маслото тече директно обратно към хидравличния резервоар, който може да повиши температурата на маслото за кратко време
Стигнете до правилната височина.