Приложимо за Mercedes-Benz Volkswagen Ford Urea Pump Nozzly Assembly 0444021021 0444021046

Каква е целта на дюзата? Накрайникът е ключов компонент в много видове пръскане, пръскане, маслено пръскане, пясъчни блокиране, пръскане и друго оборудване и играе важна роля. Дюзите се използват широко, така че класификацията на дюзите също е много.

За поддръжката след лечението, всъщност най-често срещаните ни грешки са концентрирани в помпата на дюзата и уреята по-горе, тук поставяме помпата след третиране на урея и характеристиките на повредата на дюзата на урея подредете: 

1. Не изгаряйте урея

Описание: По време на нормалното използване на превозното средство е установено, че количеството урея е непроменено.
2. Мощността на превозното средство е недостатъчна

Описание: Когато превозното средство се движи, двигателят е недостатъчен, което дава на водача усещането да е слаб.

3. Помпата от урея не работи

Описание: Когато превозното средство работи, помпата от урея не работи правилно.

4. лампата от урея е стабилна

Описание: Когато превозното средство работи, индикаторът за повреда на уреята на инструмента е стабилен.

5. Голяма консумация на урея

ЗАБЕЛЕЖКА: Стойността на консумацията на урея е по -голяма от стойността на 100L консумацията на дизелово масло от 10L урея.

6. Кристализация на изтичане
Описание: На помпата на уреята има изтичане и кристализация.

7. Възниква вътрешна повреда

Част от вътрешните компоненти на системата на помпената урея се провали, което води до повреда в системата.

8. Неспазване на налягането

ЗАБЕЛЕЖКА: Когато помпата от урея работи необичайно, софтуерът за откриване показва информацията за неизправности като неуспех в изграждането на налягане.

9. Лошо засмукване

ЗАБЕЛЕЖКА: След спиране на помпата за помпена помпена тръбопровод, остатъчният течен процес не е гладък.

10. Накрайникът не работи

Описание: Когато системата за след лечение работи, дюзата не пръска урея