8 к.с. Трансмисия соленоиден комплект за BMW X3 X5 за Audi

Функция на соленоидния клапан

Както всички знаем, хидравличното управление е важно средство за соленоидния клапан, от който хидравличната среда е ATF масло, а автоматичната трансмисия се контролира от хидравличното налягане. За функцията на соленоидния клапан той може лесно да постигне следните функции:

1. Чрез контрола на посоката на потока

Включете, изключете или изцедете течността на налягането в линията, за да промените посоката на линията на течността на налягането (превключваща линия)

- Соленоидният клапан определя потока на ATF масло.

Метод на контрол: Чрез свързване или отрязване на соленоидния клапан, соленоидният клапан може да установи или елиминира налягането на маслото в различни позиции на друга хидравлична макара, така че да осъзнае превключването на няколко бита и проходи.

2, Регулиране и контрол на налягането

Преливането на хидравличната течност на тръбопровода се контролира, за да се постигне целта на регулиране на налягането на тръбопровода; Точният контрол на налягането на тръбопровода се постига чрез точен контрол на преливането. Обикновено се контролира от импулсен PWM.

- Соленоидният клапан определя налягането на ATF масло, приложено към механизма за задействане!

Метод за контрол:

Функцията на механичното регулиране на преливането се реализира чрез промяна на компресията на пружината чрез налягането на течността. Според сигнала за обратна връзка, функцията за регулиране на електронното управление за преливане на соленоидния клапан е прецизно контролирана.

3, елиминирайте хидравличното въздействие

Хидравличната система от ударна вълна на течно налягане ще направи вибрацията на тръбопровода, генерираният шум, ще ускори компонентите на предаването и компонентите на триенето чрез удара (хидравличен удар), ефективният начин за решаване на въздействието е да се остави електромагнитният клапан прецизен контрол. При старата автоматична трансмисия сте използвали акумулатор, за да забавите ударна вълна, която беше нещо, което използваше за окачване от външната страна на трансмисията, нещо, което приличаше на граната. Рядко го виждате вече.

Методът на управление е точно да се контролира времето за отваряне и затваряне на клапана през соленоидния клапан, за да се намали интензивността на ударна вълна.

Следващият пример може да види всички горепосочени функции, които идват от общото класическо предаване на серията GF6, чрез комбинираното действие на соленоидния клапан и две тела на клапана, GF6 може да използва обръщане на налягането на маслото, за да се включи и изключи налягането на маслото.