6hp19 трансмисионна соленоиден комплект за BMW X3 X5 за Audi

Автоматичният електронен клапан е важна част от блока за автоматично управление на трансмисията и ролята му е главно за контрол на потока на хидравлично масло според командата от шофьорския компютър, така че да се реализира работата на изместването на трансмисията. Принципът на работа на соленоидния клапан е подобен на този на хидравличния клапан в електронно контролираната хидравлична система, но работното налягане и потока на автоматичната трансмисионна соленоидна клапа са сравнително малки, тъй като вътрешният задвижващ механизъм на автоматичната трансмисия също изисква прецизен контрол.

Не работете след захранване.

Различни видове соленоидни клапани

Различни видове електромагнитни клапани (30)

Проверете дали окабеляването на захранване е лошо → Свържете отново и свържете конектора.

Проверете дали напрежението на захранването е в рамките на работния диапазон-→ Настройте се към нормалния диапазон на позицията.

Дали дезастраховането на бобината → повторно заплаване?

Късо съединение на бобината → Сменете намотката.

Дали разликата в работното налягане е неподходяща → Регулирайте разликата в налягането → или заменете съответния соленоиден клапан.

Температурата на течността е твърде висока → заменете съответния соленоиден клапан.

Примесите причиняват основната ядро ​​на клапана и движещата се желязна сърцевина на соленоидния клапан да се почистват → да се почистват. Ако уплътнението е повредено, сменете уплътнението и инсталирайте филтъра.

Течният вискозитет е твърде висок, честотата е твърде висока и експлоатационният живот е достигнал → Сменете продукта. Не работийте след захранване.