599915 соленоиден клапан 12V 0260130036 15TE17312 KALMAR 923944.0590 SOLENOID

Соленоидният клапан е важен електрически задвижващ механизъм, за да се гарантира нормалната работа на автоматичната трансмисия. Различните състояния на соленоидния клапан съответстват на различни предавки, а работното му състояние също влияе върху работното състояние на автоматичната трансмисия. Естествено, откриването на соленоидния клапан също е съществена част от процеса на поддръжка на автоматична трансмисия. Какво се случва, когато автоматичната електрическа клапана на електромагнита се счупи?

1. Скоростната кутия няма да се намали. Ако скоростната кутия не се спуска надолу, един от соленоидните клапани на Shift може да се забие в позиция за включване/изключване, което ще попречи на маслото да влезе в тялото на скоростната кутия, за да натисне правилната предавка.

2. Сериозно забавяне на смяна/неутрално се причинява от изместването на електронната автоматична трансмисия и електромагнитът трябва да може да регулира хидравличното масло, за да започне съответната предавка. Ако SHIFT SOLENOID получава твърде много или твърде малко ток или ако мръсното преносно масло влияе на неговото отваряне/затваряне, свързването на предавката може да стане трудно или забавено, което може да повлияе на работата на предаването, сякаш временно е заключена при предаването.

3. Преместването на предавките е грешно. Соленоидният клапан на предаването е дефектен. Трансмисията може да пропусне предавка, измествайки се напред и назад между предавките многократно, или може да откаже да се измести, защото е заседнал в първа предавка.