3354786806 Резервни части, използвани за сензор за налягане на предния повдигащ цилиндър

Ефективност и лечение на често срещани грешки на сензора

С развитието на науката и технологиите методите за диагностика на повреда на сензора са все по-изобилни, което може да отговори на нуждите на ежедневната употреба. По-конкретно, методите за диагностика на повреда на общия сензор включват основно следното

Сензорът може да се опише като "невронната мрежа" на системата за управление и след като се повреди, може да доведе до необичайна работа или парализиране на цялата система. Авторът основно описва няколко често срещани повреди на сензора и предлага някои предложения за лечение за справка.

2.1 необичаен дисплей

При ежедневна употреба сензорът може да показва L.LL или H.HH и друга изкривена информация, което се отразява на нормалната работа на цялата система за управление. Когато сензорът показва L.LL, това може да е защото вътрешният каталитичен елемент или елементът за топлопроводимост е счупен или късата линия между неговия елемент и платката води до повреда. В този случай техникът по поддръжката може да отвори задния капак на сензора за тестване, за да определи дали връзката между компонента и печатната платка е нормална или не. Ако се установи, че проблемът не съществува, е необходимо да се провери вътрешното състояние на компонента с помощта на файла за съпротивление на мултицет. След като съпротивлението покаже безкрайност, може да се заключи, че компонентът е счупен и след това е заменен. Има много причини за изкривения дисплей на сензора, включително необичайната работа на едночиповия микрокомпютър и повредата на веригата за нулиране. Когато сензорът изведе "888", трябва да се даде приоритет на факта, че разстоянието между сензора и абонатната станция е твърде голямо и трябва да се скъси по подходящ начин. Неправилното показване на сензора представлява повреда в определена част, така че трябва постоянно да трупаме опит в работната практика и да обобщаваме причините за това, за да го разрешим бързо.