За сензор за превключване на налягането на горивото Volvo Detroit 23511176

(1) Структура и верига

Сензорът за позиция на дросела с изключване на изхода също се нарича превключвател на дросела. Той има две двойки контакти, а именно контакт с IDLE (IDL) и контакт с пълно натоварване (PSW). CAM коаксиален с клапана на дросела контролира отвора и затварянето на двата контакта на превключвателя. Когато клапанът на дросела е в напълно затворено положение, IDL за контакт на празен ход е затворен и ECU съди, че двигателят е в работно състояние на празен ход според затварящия сигнал на превключвателя на празен ход, така че да контролира количеството на впръскване на горивото според изискванията на работното състояние на празен ход; Когато се отвори клапанът на дросела, контактът на празен ход се отваря и ECU контролира инжектирането на гориво при условието на прехода от скоростта на празен ход към светло натоварване според този сигнал; Контактът с пълно натоварване винаги е отворен в диапазона от напълно затвореното положение на дросела до средния и малък отвор. Когато дроселът се отвори до определен ъгъл (55 за Toyota 1G-EU), контактът с пълно натоварване започва да се затваря, изпращайки сигнал, че двигателят е в състояние на работа с пълно натоварване на ECU и ECU извършва контрол на обогатяването на пълно натоварване съгласно този сигнал. Сензор за позиция на дросела с превключвател за електронна система за управление на двигателя Toyota 1G-EU.

(2) Проверете и регулирайте сензора за позиция на дросела с изход на изключване.

① Проверете непрекъснатостта между терминалите в шината.

Завъртете превключвателя за запалване в положение "OFF", изключете конектора на сензора за позиция на дросела и поставете манометър с подходяща дебелина между винта на границата на дросела и лоста на границата; Измерете непрекъснатостта на контакт на празен ход и контакт с пълно натоварване в конектора на сензора за позиция на дросела с мултицет Ω.

Когато клапанът на дросела е напълно затворен, IDL за контакт на празен ход трябва да бъде включен; Когато клапанът на дросела е напълно отворен или почти напълно отворен, трябва да се включи пълното натоварване PSW; При други отвори и двата контакта трябва да са непроводими. Детайлите са показани в таблица 1. В противен случай регулирайте или сменете сензора за положение на дросела.