Разкомно E330D E336D Хидравлична посока на соленоидната клапана

Принцип на намотката

1. Индуктивността е съотношението на променлив магнитен поток, генериран в и около проводника, когато променливият ток преминава през проводника, а магнитният поток на проводника към тока, който произвежда този магнитен поток.

2. Когато постояннотоковният ток преминава през индуктора, около него се появява само фиксирана магнитно поле, която не се променя с времето; Въпреки това, когато редуващият се ток преминава през намотката, линиите на магнитното поле около него ще се променят с времето. Според закона на Фарадей за електромагнитна индукция-магнитна индукция, променящите се линии на магнитното поле ще доведат до индуциран потенциал в двата края на бобината, което е еквивалентно на „ново захранване“. Когато се образува затворен цикъл, този индуциран потенциал ще генерира индуциран ток. Според закона на Ленц общото количество линии на магнитно поле, генерирано от индуциран ток, трябва да се опита да предотврати промяната на оригиналните линии на магнитното поле. Тъй като първоначалната промяна на линиите на магнитното поле идва от промяната на външното променливо захранване, от обективния ефект, намотката за индуктивност има характеристиката за предотвратяване на текущата промяна в променливотоковата верига. Индуктивната намотка има сходни характеристики с инерцията в механиката и е наречена „самоиндукция“ в електричеството. Обикновено искри ще възникнат в момента, в който превключвателят на ножа е включен или изключен, което се причинява от високия индуциран потенциал, причинен от явлението на самоопределение.

3. В дума, когато индуктивната намотка е свързана към захранването на променлив ток, магнитното поле на полето вътре в бобината ще се променя през цялото време с променлив ток, което води до непрекъснато електромагнитно индукция на бобината. Тази електромоторна сила, генерирана от промяната на тока на самата намотка, се нарича „самоиндуцирана електромотивна сила“.

4. Може да се види, че индуктивността е само параметър, свързан с броя на завоите, размера, формата и средата на намотката. Това е мярка за инерцията на индуктивната намотка и няма нищо общо с приложения ток.